Wer am Sonntag, 23. August 2026, an einer Tankstelle in der Schweiz hält, trifft auf deutlich höhere Preise als noch im Frühsommer. Der aktuellste landesweite Durchschnitt des Touring Club Schweiz vom 20. August liegt bei 2.02 Franken pro Liter Bleifrei 95, 2.13 Franken für Bleifrei 98 und 2.27 Franken für Diesel. Damit kostet Standardbenzin erstmals seit fast vier Jahren im Schweizer Mittel wieder mehr als zwei Franken pro Liter. Innerhalb von Zürich können die Preise dennoch erheblich voneinander abweichen, weshalb nicht der Landesdurchschnitt, sondern die konkrete Zapfsäule über die tatsächlichen Kosten entscheidet, berichtet NUME.CH.
Für Zürich bedeutet das: Ein einzelner allgemein gültiger «Benzinpreis heute» existiert nicht. Jede Station setzt ihren Verkaufspreis selbst, und Änderungen können mehrmals innerhalb kurzer Zeit erfolgen. Der TCS-Benzinpreis-Radar ist deshalb für die Suche nach einer günstigeren Station in der Stadt wesentlich aussagekräftiger als ein Schweizer Durchschnittswert. Dort lassen sich Bleifrei 95, Bleifrei 98, Diesel und weitere Treibstoffe getrennt vergleichen.
Der wichtigste Preis für Autofahrer in Zürich steht nicht in einer nationalen Statistik, sondern auf der Preistafel der Station, die tatsächlich angefahren wird.
Wie viel kostet Benzin heute in der Schweiz
Die jüngste vom TCS veröffentlichte Durchschnittserhebung stammt vom 20. August 2026. Sie zeigt bei allen drei grossen Treibstoffsorten einen deutlichen Anstieg gegenüber der Vorwoche. Bleifrei 95 verteuerte sich innerhalb von fünf Tagen um fünf Rappen, Bleifrei 98 ebenfalls um fünf Rappen und Diesel um weitere fünf Rappen.
| Treibstoff | 15. August 2026 | 20. August 2026 | Veränderung |
|---|---|---|---|
| Bleifrei 95 | CHF 1.97/L | CHF 2.02/L | +5 Rp. |
| Bleifrei 98 | CHF 2.08/L | CHF 2.13/L | +5 Rp. |
| Diesel | CHF 2.22/L | CHF 2.27/L | +5 Rp. |
Noch deutlicher wird die Bewegung im Vergleich mit Ende Juni. Am 24. Juni kostete Bleifrei 95 im Schweizer Durchschnitt 1.81 Franken, Bleifrei 98 lag bei 1.92 Franken und Diesel bei 1.98 Franken. Bis zum 20. August stieg Bleifrei 95 damit um 21 Rappen, Diesel sogar um 29 Rappen je Liter.
Bei einem 50-Liter-Tank macht dieser Unterschied bereits spürbare Beträge aus. 50 Liter Bleifrei 95 kosteten zum Durchschnittspreis vom 24. Juni 90.50 Franken, am 20. August waren es 101 Franken. Eine entsprechende Dieselfüllung stieg von 99 auf 113.50 Franken.
«Die Treibstoffpreise in der Schweiz hängen hauptsächlich von den Produktpreisen an der Börse Rotterdam, dem Kurs des US-Dollars und den Frachttarifen für die Rheinschifffahrt ab», erklärt der TCS auf seiner Informationsseite zu den Schweizer Treibstoffpreisen. Die Zahlen sind Durchschnittswerte, keine vorgeschriebenen Verkaufspreise. Eine Tankstelle in der Schweiz kann deshalb heute unter oder über 2.02 Franken für Bleifrei 95 verlangen. Gerade in Städten können wenige Kilometer Distanz einen sichtbaren Unterschied auf der Preistafel ergeben.
Wo kann man in Zürich günstiger tanken
Wer günstig tanken in Zürich will, sollte nicht automatisch die nächstgelegene Station wählen. Der TCS weist in seiner Marktanalyse darauf hin, dass stark frequentierte Standorte häufig teurer sind. Stationen mit weniger Durchgangsverkehr oder stärkerem Konkurrenzdruck kalkulieren dagegen teilweise knapper.
Für Zürich ist deshalb eine einfache Reihenfolge sinnvoll:
- Im TCS-Benzinpreis-Radar zuerst den benötigten Treibstoff auswählen.
- Den eigenen Standort oder das Zürcher Quartier öffnen und mehrere Stationen im realistischen Fahrbereich vergleichen.
- Nicht nur den billigsten Literpreis ansehen, sondern auch die zusätzliche Strecke berechnen.
- Bei einer ohnehin geplanten Fahrt Stationen ausserhalb besonders stark frequentierter Innenstadtlagen prüfen.
- Vor dem Abfahren kontrollieren, wann der angezeigte Preis zuletzt aktualisiert wurde.
Der letzte Punkt ist entscheidend. Der TCS beschreibt die veröffentlichten Tankstellenpreise ausdrücklich als Orientierung; Preise können sich kurzfristig ändern und sind nicht garantiert. Ein mehrere Stunden alter Eintrag sollte deshalb nicht wie ein verbindlicher Tarif behandelt werden.
Ein Preisvorteil von fünf Rappen spart bei 50 Litern nur 2.50 Franken. Eine lange Zusatzfahrt kann diese Ersparnis vollständig aufzehren.
Der TCS nennt genau deshalb eine praktische Faustregel. Ein Umweg zu einer günstigeren Station lohnt sich häufig erst bei einer grösseren Tankfüllung. Der Standort, Ampeln, Einbahnstrassen und zusätzliche Kilometer gehören in dieselbe Rechnung wie der angeschriebene Literpreis.
Welche Zürcher Quartiere sollte man beim Preisvergleich prüfen
In der Stadt verteilt sich das Tankstellennetz über sehr unterschiedliche Lagen. Für einen Preisvergleich sind insbesondere Gebiete sinnvoll, in denen mehrere Anbieter innerhalb relativ kurzer Distanz konkurrieren. Dazu gehören Teile von Altstetten, Oerlikon, Wiedikon, Wipkingen und Zürich West. Die Suche sollte nicht mit der Frage beginnen, welche Marke grundsätzlich am billigsten ist. Entscheidend ist der konkrete Standort am konkreten Tag. Ein Betreiber kann an zwei Zürcher Stationen unterschiedliche Preise verlangen, während ein unabhängiger Anbieter kurzfristig ebenfalls teurer oder billiger sein kann.
Der TCS kommt in seiner schweizweiten Auswertung für 2025 zu einem klaren Muster: Benzinpreise in Zürich und anderen Städten hängen stark von Lage und Wettbewerb ab. Besonders gut frequentierte Stationen können höhere Margen durchsetzen, weil Autofahrer für einen kleinen Preisunterschied selten einen grossen Umweg fahren.
Die Stadt Zürich lieferte dafür auch ein auffälliges Extrembeispiel. In der TCS-Auswertung für das Jahr 2025 gehörte die Tankstelle im Parkhaus Talgarten mit durchschnittlich 2.37 Franken pro Liter Bleifrei 95 zu den teuersten untersuchten Stationen der Schweiz. Dieser Jahreswert ist kein heutiger Preis, zeigt aber, wie stark ein zentraler Standort die Kalkulation beeinflussen kann.
Was bei der Suche nach einer günstigen Tankstelle zählt
- Preis pro Liter: Für Bleifrei 95 sollten mehrere Stationen direkt miteinander verglichen werden.
- Entfernung: Zehn Rappen Ersparnis sind interessanter, wenn die Station ohnehin auf der Route liegt.
- Tankmenge: Bei 20 Litern wirken Preisunterschiede deutlich weniger als bei einer 50- oder 60-Liter-Füllung.
- Aktualität: Ein frischer Preiseintrag ist wertvoller als ein günstiger Wert vom Vortag.
- Verkehr: Innenstadtstau oder eine zusätzliche Schleife können Zeit und Treibstoff kosten.
- Autobahnnähe: Stark frequentierte Standorte entlang wichtiger Verkehrsachsen sind laut TCS häufig teurer.
Warum kostet Bleifrei 95 wieder mehr als zwei Franken
Der aktuelle Preisanstieg ist das Ergebnis mehrerer Belastungen, die gleichzeitig auftreten. Internationale Produktpreise sind gestiegen, der Konflikt um Iran beeinflusst den Ölmarkt, und das Niedrigwasser des Rheins verteuert den Transport von Mineralölprodukten in die Schweiz. Der Rhein ist für die Versorgung der Schweiz mit Treibstoffen besonders relevant. Bei tiefem Wasserstand können Tankschiffe nicht ihre übliche Ladung aufnehmen. Die gleiche Menge muss auf mehr Transporte verteilt werden, wodurch die Frachtkosten pro Liter steigen.
Volenergy-Chef Roman Werner, dessen Unternehmen ein Netz von rund 700 Schweizer Tankstellen führt, nannte gegenüber SRF einen aussergewöhnlichen Wert. Wegen des tiefen Rheinpegels habe sein Unternehmen bei Diesel zeitweise 18 Rappen Frachtkosten pro Liter bezahlt; normalerweise liege dieser Posten ungefähr bei einem Rappen. Die Betreiber haben ihre Verkaufspreise erhöht und berichten trotzdem von stark gesunkenen Margen.
«Ich bin schon 25 Jahre in diesem Geschäft, und ich habe so eine Konstellation noch nie erlebt», sagte Werner gegenüber SRF. Er verwies auf die lange Trockenheit, hohe Frachtpreise und hohe Beschaffungskosten im Zusammenhang mit dem Irankonflikt.
Auch der TCS nennt die Rheinfrachttarife ausdrücklich als einen der Faktoren, die den Endpreis beeinflussen. Hinzu kommen die Produktpreise in Rotterdam und der Wechselkurs zwischen Schweizer Franken und US-Dollar. Öl und raffinierte Treibstoffe werden auf internationalen Märkten in Dollar gehandelt.
Der Schweizer Zapfsäulenpreis reagiert deshalb nicht nur auf Rohöl, sondern auf die gesamte Kette vom internationalen Produktmarkt bis zum Transport an die lokale Tankstelle.
Wie setzt sich der Benzinpreis an der Tankstelle zusammen
Rund die Hälfte des Verkaufspreises entfällt laut TCS auf Steuern und staatliche Abgaben. Weitere Bestandteile sind Beschaffung, Raffination, Fracht, Lagerung, Inlandtransport, Löhne, CO₂-Kompensation und die Handelsspanne des Betreibers.
| Preisbestandteil | Was dahintersteht |
| Steuern und Abgaben | Mineralölsteuer, Zuschläge, Mehrwertsteuer und weitere staatliche Belastungen |
| Beschaffung | Internationale Preise für Benzin und Diesel sowie Raffineriekosten |
| Fracht | Unter anderem Transport über den Rhein |
| Inlandvertrieb | Lagerung, Transport zur Station, Personal und Infrastruktur |
| Marge | verbleibender Anteil des Tankstellenbetreibers |
Ein höherer Benzinpreis Schweiz bedeutet deshalb nicht automatisch, dass der Betreiber mehr verdient. Steigen Beschaffung und Fracht schneller als die Preise an der Zapfsäule, kann die Marge sogar sinken.
Diese Situation ist aktuell besonders relevant. Werner erklärte, dass es unter den gegenwärtigen Bedingungen sehr schwierig sei, mit dem reinen Treibstoffverkauf noch Geld zu verdienen. Er erwartet eine Konsolidierung des Tankstellenmarktes.
Wie viel kann man beim Tanken in Zürich tatsächlich sparen?
Der Effekt lässt sich am einfachsten pro Tankfüllung berechnen. Zwischen einer Station mit 1.92 Franken und einer Station mit 2.02 Franken liegen zehn Rappen pro Liter. Bei 50 Litern sind das fünf Franken.
| Preis Bleifrei 95 | 40 Liter | 50 Liter | 60 Liter |
| CHF 1.90 | CHF 76.00 | CHF 95.00 | CHF 114.00 |
| CHF 1.95 | CHF 78.00 | CHF 97.50 | CHF 117.00 |
| CHF 2.00 | CHF 80.00 | CHF 100.00 | CHF 120.00 |
| CHF 2.05 | CHF 82.00 | CHF 102.50 | CHF 123.00 |
| CHF 2.10 | CHF 84.00 | CHF 105.00 | CHF 126.00 |
Eine Differenz von 20 Rappen bedeutet bei 50 Litern bereits zehn Franken. Bei zwei Tankfüllungen pro Monat summiert sich das auf 240 Franken pro Jahr, sofern dieselbe Differenz dauerhaft besteht und keine zusätzlichen Fahrtkosten entstehen.
Deshalb ist der Standortvergleich in Zürich sinnvoll, aber nur entlang einer ohnehin plausiblen Route. Wer zehn Kilometer zusätzlich fährt, um drei Rappen pro Liter zu sparen, tauscht einen kleinen Preisvorteil gegen zusätzlichen Treibstoffverbrauch und Zeit.
Welche Preise gelten heute genau
Für Sonntag, 23. August 2026, muss zwischen dem aktuellsten offiziellen Schweizer Durchschnitt und den laufend aktualisierten Einzelpreisen unterschieden werden. Der jüngste TCS-Durchschnitt stammt vom 20. August und beträgt 2.02 Franken für Bleifrei 95, 2.13 Franken für Bleifrei 98 und 2.27 Franken für Diesel. Einzelne Zürcher Stationen können am 23. August günstiger oder teurer sein. Der TCS-Benzinpreis-Radar sammelt genau diese lokalen Meldungen und bietet deshalb die bessere Grundlage für die Frage, wo eine Tankstelle Zürich günstig ist.
Wer heute tanken muss, kann deshalb nach einem festen Schema vorgehen: zuerst den TCS-Radar öffnen, Bleifrei 95 oder Diesel auswählen, mehrere Stationen entlang der ohnehin geplanten Strecke vergleichen und danach den an der Säule angeschriebenen Preis kontrollieren. Der letzte angezeigte Stationspreis bleibt die verbindliche Grundlage für den Kauf.
Fragen zu Benzinpreisen und Tankstellen in Zürich

Was kostet ein Liter Benzin heute in der Schweiz?
Der aktuellste landesweite TCS-Durchschnitt vom 20. August 2026 beträgt 2.02 Franken je Liter Bleifrei 95. Bleifrei 98 kostet durchschnittlich 2.13 Franken und Diesel 2.27 Franken.
Wo ist Benzin in Zürich am günstigsten?
Eine dauerhaft günstigste Station lässt sich nicht seriös nennen, weil sich Einzelpreise kurzfristig ändern. Der TCS-Benzinpreis-Radar zeigt lokale Preise und ermöglicht den Vergleich nach Treibstoffart und Standort. Für Autofahrer ist die günstigste Station in der Regel jene, die einen niedrigen aktuellen Preis mit einem kleinen oder gar keinem Umweg verbindet.
Ist Benzin an Autobahnen teurer?
Die TCS-Auswertung zeigt, dass Tankstellen entlang stark frequentierter Verkehrsachsen und Autobahnen häufig teurer sind. Konkurrenz und Standort beeinflussen die Preisgestaltung erheblich.
Lohnt sich ein Umweg für fünf Rappen weniger pro Liter?
Bei 50 Litern spart ein Preisunterschied von fünf Rappen lediglich 2.50 Franken. Ein längerer Umweg kann diesen Vorteil durch zusätzlichen Verbrauch und Fahrzeit schnell aufheben.
Warum ist Diesel teurer als Benzin?
Am 20. August kostete Diesel im Schweizer Durchschnitt 2.27 Franken und damit 25 Rappen mehr als Bleifrei 95. Neben internationalen Produktpreisen wirken derzeit hohe Beschaffungs- und Transportkosten; das Rhein-Niedrigwasser trifft insbesondere die Logistik physischer Treibstofflieferungen.
Kann der Benzinpreis in den nächsten Tagen wieder sinken?
Sinkende internationale Produktpreise oder bessere Transportbedingungen auf dem Rhein könnten die Beschaffung verbilligen. Betreiber haben darauf allerdings unterschiedliche Einkaufszyklen und Lagerbestände, weshalb Preisänderungen nicht an jeder Tankstelle gleichzeitig ankommen.
Was ist aktuell wichtiger: Marke oder Standort?
Für den tatsächlichen Literpreis ist der konkrete Standort meist aussagekräftiger als die Marke allein. Wettbewerb, Verkehrslage, Einkaufskonditionen und lokale Kosten unterscheiden sich selbst innerhalb desselben Tankstellennetzes.
Wie findet man vor der Fahrt den besten Preis?
Der TCS-Benzinpreis-Radar ermöglicht einen lokalen Vergleich nach Treibstoffart. Entscheidend sind der gemeldete Preis, dessen Aktualität und die zusätzliche Strecke bis zur Station.
Der Schweizer Durchschnitt liegt damit derzeit wieder oberhalb der Zwei-Franken-Marke, doch beim Tanken in Zürich entscheidet die lokale Preisspanne. Wer mehrere Stationen entlang seiner regulären Route vergleicht und stark frequentierte Hochpreisstandorte nicht automatisch anfährt, kann pro voller Tankfüllung mehrere Franken sparen.
Materialien verwendet: Touring Club Schweiz (TCS), TCS Benzinpreis-Radar, TCS Medienmitteilung zu Schweizer Tankstellenpreisen, SRF News, NUME.CH.
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