Die Sperrung Rapperswil–Rüti bleibt bis Sonntag, 18. Oktober 2026, rund um die Uhr in Kraft: Auf dem Bahnabschnitt zwischen Rapperswil SG und Rüti ZH fahren seit dem 2. Oktober keine Züge der Linien S5, S15 und der Nacht-S-Bahn SN5, ausserdem entfallen zwei frühe Verbindungen der S14 ab Rapperswil. Grund sind die Hauptarbeiten am Täusitunnel, einem 150 Meter langen, einspurigen Bahntunnel aus dem Jahr 1859, dessen letzte grössere Sanierung rund 45 Jahre zurückliegt. Parallel erneuert die SBB in Rüti ZH Fahrbahn und Weichen. Zwischen Rapperswil, Jona und Rüti verkehren Bahnersatzbusse; je nach Verbindung verlängert sich die Reise um etwa 15 bis 20 Minuten. In Rapperswil und Rüti starten die Busse direkt beim Bahnhof, in Jona an der regulären Bushaltestelle. Für die Fahrt zwischen Zürich HB und Rapperswil empfiehlt die SBB die direkte S7 via Meilen am rechten Zürichseeufer, die von den Arbeiten nicht betroffen ist. Mit der Wiedereröffnung am Montag, 19. Oktober, ist die Baustelle allerdings nicht erledigt: Bis zum 6. November folgen weitere Nachtsperrungen, in denen die S5 abends zwischen Rapperswil und Rüti durch Busse ersetzt wird, berichtet die Redaktion von NUME.CH.
Betroffen sind vor allem Pendlerinnen und Pendler aus dem Zürcher Oberland, die über Rüti nach Rapperswil fahren, Schülerinnen und Schüler aus Jona und Rapperswil mit Ziel Rüti, Wetzikon oder Uster sowie Reisende, die in Rapperswil auf die Südostbahn, die S-Bahn St. Gallen oder die Zürichsee-Schiffe umsteigen. Die SBB hat das Arbeitsprogramm bereits im August angekündigt und auf mehrere Etappen verteilt: eine Totalsperre vom 11. bis 14. September für die Weichen 1 und 2 in Rüti, Nachtsperrungen zwischen Rapperswil und Wetzikon vom 27. September bis 2. Oktober, die laufende durchgehende Sperre vom 2. bis 18. Oktober und insgesamt 26 Nächte zwischen 8. September und 6. November, jeweils von 21.36 bis 4.20 Uhr. Wer in den kommenden Tagen unterwegs ist, sollte jede Verbindung im Online-Fahrplan oder in der SBB-Mobile-App prüfen, mehr Umsteigezeit einplanen und für Fahrten nach Zürich die Route via Meilen vergleichen. Nachfolgend finden Sie die betroffenen Linien, die Ersatzbusse, konkrete Ausweichrouten, die verbleibenden Nachtsperrungen nach dem 18. Oktober und Antworten auf die häufigsten Fragen.
Welche Züge zwischen Rapperswil und Rüti ausfallen
Während der durchgehenden Sperrung vom 2. bis 18. Oktober 2026 verkehrt auf dem Abschnitt Rapperswil–Jona–Rüti ZH kein einziger Zug. Die SBB nennt in ihrer Ankündigung die Linien S5, SN5 und S15 sowie zwei Frühverbindungen der S14 ab Rapperswil. Die Züge enden beziehungsweise beginnen in Rüti ZH; von dort fahren sie wie gewohnt weiter Richtung Wetzikon, Uster und Zürich. Rapperswil selbst bleibt in alle anderen Richtungen erreichbar, also über den Seedamm nach Pfäffikon SZ, Richtung St. Gallen und Uznach sowie am rechten Zürichseeufer über Meilen nach Zürich.
Für die Reisenden bedeutet das: Wer bisher ohne Umsteigen von Rapperswil oder Jona Richtung Zürcher Oberland gefahren ist, muss zwingend einmal zwischen Bus und Zug wechseln. Der Umstieg erfolgt in Rüti ZH. Wer von Rapperswil nach Zürich will, hat die Wahl zwischen Ersatzbus plus Zug via Rüti und Uster oder der direkten S7 via Meilen ohne Bus.
| Linie | Einschränkung 2.–18. Oktober 2026 | Ersatz |
|---|---|---|
| S5 | Kein Zug zwischen Rapperswil und Rüti ZH | Bahnersatzbus Rapperswil–Jona–Rüti ZH |
| S15 | Kein Zug zwischen Rapperswil und Rüti ZH | Bahnersatzbus Rapperswil–Jona–Rüti ZH |
| SN5 (Nachtnetz) | Kein Zug zwischen Rapperswil und Rüti ZH | Bahnersatzbus gemäss Online-Fahrplan |
| S14 | Zwei Frühverbindungen ab Rapperswil fallen aus | Bahnersatzbus bis Rüti ZH |
| S7 | Nicht betroffen | Direkte Alternative Rapperswil–Meilen–Zürich HB |
Die Tabelle zeigt den Stand der SBB-Ankündigung. Einzelne Verbindungen, insbesondere in Tagesrandlagen, können vom Grundmuster abweichen. Verbindlich ist der Online-Fahrplan, in dem die Ersatzbusse als eigene Verbindungen mit Abfahrtszeiten hinterlegt sind.
So funktionieren die Ersatzbusse Rapperswil–Jona–Rüti
Die Bahnersatzbusse bedienen die drei Stationen des gesperrten Abschnitts. In Rapperswil und in Rüti ZH fahren sie direkt beim Bahnhof ab, sodass der Weg zum Anschlusszug kurz bleibt. In Jona halten die Busse nicht am Perron, sondern an der regulären Bushaltestelle beim Bahnhof. Die zusätzliche Reisezeit beziffert die Regionalpresse mit etwa 15 bis 20 Minuten pro Fahrt, abhängig von Verbindung, Umsteigezeit und Verkehrslage auf der Strasse.
Weil die Busse auf der Strasse unterwegs sind, wirken sich Stau, Baustellen im Strassennetz und Spitzenzeiten direkt auf die Pünktlichkeit aus. Morgens und am späten Nachmittag lohnt es sich, einen früheren Bus zu nehmen, wenn in Rüti oder Rapperswil ein knapper Anschluss besteht. Kinderwagen, Gepäck und Velos sind in Bussen nur eingeschränkt transportierbar; die SBB weist bei Ersatzverkehr generell darauf hin, dass die Mitnahme von Velos nicht garantiert ist.
- Abfahrt Rapperswil: direkt beim Bahnhof, Hinweistafeln vor Ort beachten
- Halt Jona: reguläre Bushaltestelle beim Bahnhof Jona
- Abfahrt und Ankunft Rüti ZH: direkt beim Bahnhof, Umstieg auf S5, S15 und S14
- Reisezeit: rund 15 bis 20 Minuten länger als mit dem Zug
- Fahrausweis: Billette und Abos für die Bahnstrecke gelten im Ersatzbus
- Abfahrtszeiten: im Online-Fahrplan und in der SBB-Mobile-App als Bahnersatz ausgewiesen
Wer mit Rollstuhl, Rollator oder schwerem Gepäck reist, sollte die Verbindung vorab prüfen und bei Bedarf beim SBB Contact Center Handicap Hilfe anmelden. Die SBB empfiehlt dies bei Bahnersatz grundsätzlich, weil nicht jedes Fahrzeug im Ersatzverkehr denselben Einstieg bietet wie ein Niederflurzug.
Die schnellsten Ausweichrouten im Überblick
Welche Route sich lohnt, hängt vom Start- und Zielort ab. Für Fahrten zwischen Rapperswil und Zürich HB ist die S7 via Meilen die einfachste Lösung, weil sie ohne Umsteigen und ohne Bus auskommt. Für Ziele im Zürcher Oberland wie Rüti, Bubikon, Wetzikon oder Hinwil führt in Rapperswil und Jona kein Weg am Ersatzbus vorbei. Wer aus dem Oberland nach Rapperswil fährt, steigt in Rüti ZH vom Zug in den Bus um.
| Strecke | Empfohlene Lösung während der Sperre | Hinweis |
|---|---|---|
| Rapperswil – Zürich HB | S7 via Meilen, direkt | Von der SBB empfohlen, ohne Busumstieg |
| Jona – Zürich HB | Bus nach Rapperswil, dann S7, oder Bus nach Rüti, dann S5/S15 | Beide Varianten im Fahrplan vergleichen |
| Rapperswil – Rüti ZH | Bahnersatzbus | Rund 15 bis 20 Minuten Mehrzeit |
| Rapperswil – Wetzikon / Uster | Ersatzbus bis Rüti ZH, dann S5 oder S15 | Umstieg in Rüti einplanen |
| Rapperswil – Hinwil | Ersatzbus bis Rüti ZH, dann Zug Richtung Hinwil via Bubikon und Wetzikon | Verbindung vorab prüfen |
| Rüti ZH – Pfäffikon SZ / St. Gallen | Ersatzbus nach Rapperswil, dort Anschluss | Längere Umsteigezeit wählen |
Ein Vergleich im Online-Fahrplan zeigt bei vielen Verbindungen zwei bis drei Varianten. Je nach Tageszeit kann die Route über Meilen trotz längerer Fahrstrecke schneller sein als die Kombination aus Bus und Zug über das Oberland. Für Fahrten aus Jona Richtung Zürich lohnt es sich, beide Optionen nebeneinander zu legen.
Warum der Täusitunnel saniert werden muss
Der Täusitunnel bei Rüti ZH gehört zu den älteren Kunstbauten im Netz der S-Bahn Zürich. Das 150 Meter lange, einspurige Bauwerk ging 1859 in Betrieb, also in der Frühzeit des Schweizer Eisenbahnbaus. Die letzte umfassende bauliche Sanierung liegt laut SBB rund 45 Jahre zurück. Weil der Tunnel nur ein Gleis hat, lässt sich dort nicht auf einem Gleis weiterfahren, während auf dem anderen gearbeitet wird. Für die Hauptarbeiten braucht es deshalb eine Totalsperre über mehrere Tage.
Die SBB bündelt im Herbst 2026 mehrere Vorhaben auf demselben Abschnitt, um die Zahl der Unterbrüche insgesamt zu begrenzen. Neben dem Tunnel werden in Rüti ZH die Fahrbahn und Weichen erneuert; zwischen Rapperswil und Wetzikon laufen Unterhaltsarbeiten. Die einzelnen Etappen sind so geplant, dass die aufwendigsten Arbeiten in einem zusammenhängenden Zeitfenster stattfinden und kleinere Arbeiten in die Nachtstunden fallen.
- Bauwerk: Täusitunnel, Rüti ZH
- Länge: 150 Meter, einspurig
- Inbetriebnahme: 1859
- Letzte grössere Sanierung: vor rund 45 Jahren
- Weitere Arbeiten: Erneuerung von Fahrbahn und Weichen in Rüti ZH, Unterhalt Rapperswil–Wetzikon
- Bauherrin: SBB Infrastruktur
Alle Bauetappen 2026 auf einen Blick
Die durchgehende Sperre ist die längste, aber nicht die einzige Einschränkung in diesem Herbst. Für Pendler ist besonders die Phase nach dem 18. Oktober relevant, weil die Nachtsperrungen bis Anfang November weiterlaufen. Die folgende Übersicht fasst alle von der SBB angekündigten Etappen zusammen.
| Zeitraum | Abschnitt | Zeit | Betroffene Linien | Status |
|---|---|---|---|---|
| 11.–14. September 2026 | Rapperswil–Rüti ZH | Fr 21.06 bis Mo 4.20 Uhr | S5, S15, zwei Frühzüge S14; SN5 nur bis Bubikon | Abgeschlossen |
| 27. September – 2. Oktober 2026 | Rapperswil–Wetzikon | nachts 21.32 bis 4.20 Uhr | S5 und S15 nur bis Wetzikon | Abgeschlossen |
| 2.–18. Oktober 2026 | Rapperswil–Rüti ZH | durchgehend | S5, SN5, S15, zwei Frühzüge S14 | Laufend |
| 8. September – 6. November 2026, 26 Nächte | Rapperswil–Rüti ZH | 21.36 bis 4.20 Uhr | S5 | Laufend bis 6. November |
Die genauen Nächte der Abendsperrungen sind im Online-Fahrplan hinterlegt. Wer abends nach 21.30 Uhr zwischen Rapperswil und Rüti unterwegs ist, sollte deshalb auch nach dem 18. Oktober jeden Abend prüfen, ob die S5 fährt oder durch einen Bus ersetzt wird.
Was ab Montag, 19. Oktober 2026, gilt
Nach Abschluss der Hauptarbeiten soll der Bahnbetrieb zwischen Rapperswil und Rüti ZH ab Betriebsbeginn am Montag, 19. Oktober, grundsätzlich wieder nach regulärem Fahrplan laufen. Für die Tagesverbindungen der S5, S15 und S14 entfallen die Ersatzbusse. Einschränkungen bleiben aber in einzelnen Nächten bestehen, weil die SBB Vor- und Nacharbeiten am Tunnel bis 6. November in die späten Abendstunden legt.
In diesen Nächten fällt ab 21.36 Uhr die S5 zwischen Rapperswil und Rüti aus und wird durch Busse ersetzt. Die Nachtsperren betreffen gemäss SBB nur die S5. Wer regelmässig spätabends pendelt, etwa nach Schichtarbeit, Sport oder Kultur, sollte sich die betroffenen Daten im Fahrplan notieren. Bei Bauarbeiten kann sich die Planung kurzfristig ändern, etwa wegen Witterung oder technischer Befunde; massgebend ist immer der aktuelle Fahrplan.
- Tagesbetrieb: ab 19. Oktober planmässig wieder mit Zügen
- Nachtsperren: einzelne Nächte bis 6. November, 21.36 bis 4.20 Uhr
- Betroffen nachts: S5 zwischen Rapperswil und Rüti ZH
- Ersatz nachts: Bahnersatzbusse
- Prüfen: Online-Fahrplan, SBB-Mobile-App, Anzeigen im Bahnhof
Praktische Tipps für Pendler, Schüler und Ausflügler
Die Sperrung fällt teilweise in die Herbstferien mehrerer Gemeinden, was das Pendleraufkommen etwas dämpft. Für Berufstätige, Lernende und Personen mit festen Terminen bleibt die längere Reisezeit dennoch spürbar. Mit wenigen Vorkehrungen lassen sich verpasste Anschlüsse vermeiden.
- Verbindung am Vorabend im Online-Fahrplan oder in der SBB-Mobile-App abfragen und die Variante mit Ersatzbus mit der Route via Meilen vergleichen.
- Einen früheren Bus wählen, wenn in Rüti oder Rapperswil ein Anschluss mit wenigen Minuten Umsteigezeit besteht.
- In Jona den Weg zur regulären Bushaltestelle einplanen; die Busse halten dort nicht am Perron.
- Für Fahrten nach Zürich HB ab Rapperswil die S7 via Meilen nutzen, die ohne Busumstieg verkehrt.
- Velos, Kinderwagen und sperriges Gepäck nur mitnehmen, wenn es sich nicht vermeiden lässt; die Mitnahme im Bus ist nicht garantiert.
- Bei eingeschränkter Mobilität die Reise frühzeitig über das SBB Contact Center Handicap anmelden.
- Nach dem 18. Oktober bei späten Fahrten weiterhin prüfen, ob die S5 durch einen Bus ersetzt wird.
Für Ausflüge nach Rapperswil, etwa zur Altstadt, zum Schloss oder an den Seedamm, ist die Anreise aus Zürich via Meilen ohnehin die direkteste Variante. Wer aus dem Zürcher Oberland anreist, rechnet mit dem Umstieg in Rüti. Familien mit Kindern sollten für die Rückfahrt einen Puffer einplanen, falls Busse im Abendverkehr Verspätung haben.
Was die SBB empfiehlt
Die SBB hat sich in ihrer Mitteilung auf konkrete Reiseempfehlungen beschränkt. Zitate einzelner Verantwortlicher enthält die Ankündigung nicht. Die Bahn verweist auf zwei Punkte, die auch in der Regionalpresse, etwa im «Zürcher Oberländer» und auf Linth24, aufgegriffen wurden: die direkte S7 als Alternative und den Blick in den Fahrplan vor jeder Reise.
(SBB, Ankündigung zu den Bauarbeiten Rapperswil–Rüti ZH) Für Fahrten zwischen Zürich HB und Rapperswil empfiehlt die SBB die direkte S7 via Meilen. Reisende sollen ihre Verbindung vor jeder Fahrt im Online-Fahrplan oder in der SBB-Mobile-App prüfen, da der Fahrplan geändert ist und Züge ausfallen.
(Linth24, Bericht zur Sperrung) Je nach Verbindung dauert die Reise mit dem Ersatzbus etwa 15 bis 20 Minuten länger. In Rapperswil und Rüti fahren die Busse direkt beim Bahnhof ab, in Jona an der regulären Bushaltestelle.
Häufige Fragen zur Sperrung Rapperswil–Rüti
Wie lange ist die Strecke Rapperswil–Rüti gesperrt?
Die durchgehende Sperrung dauert vom 2. bis 18. Oktober 2026. Ab Montag, 19. Oktober, fahren tagsüber wieder Züge. In einzelnen Nächten bis 6. November bleibt der Abschnitt von 21.36 bis 4.20 Uhr für die S5 gesperrt.
Welche Linien fallen aus?
Zwischen Rapperswil und Rüti ZH fallen die S5, die S15 und die Nacht-S-Bahn SN5 aus, dazu zwei Frühverbindungen der S14 ab Rapperswil. Die S7 via Meilen ist nicht betroffen.
Wo fahren die Ersatzbusse ab?
In Rapperswil und Rüti ZH direkt beim Bahnhof, in Jona an der regulären Bushaltestelle beim Bahnhof.
Wie viel länger dauert die Fahrt?
Je nach Verbindung etwa 15 bis 20 Minuten. Bei Stau oder knappen Anschlüssen kann es mehr sein.
Wie komme ich ohne Bus von Rapperswil nach Zürich?
Mit der direkten S7 via Meilen zwischen Rapperswil und Zürich HB. Diese Verbindung empfiehlt die SBB ausdrücklich.
Gilt mein Billett im Ersatzbus?
Ja. Bahnersatzbusse gehören zum Fahrplan der Bahnstrecke; gültige Billette und Abonnemente für die Strecke werden anerkannt.
Warum wird der Täusitunnel saniert?
Der 150 Meter lange, einspurige Tunnel stammt aus dem Jahr 1859 und wurde zuletzt vor rund 45 Jahren umfassend saniert. Weil er nur ein Gleis hat, sind die Hauptarbeiten nur mit einer Totalsperre möglich.
Was ändert sich nach dem 18. Oktober?
Tagsüber fahren die Züge wieder. Bis 6. November ersetzen in einzelnen Nächten Busse die S5 zwischen Rapperswil und Rüti. Die betroffenen Daten stehen im Online-Fahrplan.
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Verwendete Materialien: SBB News, Zürcher Oberländer, Linth24, Zueri Oberland 24, Bahnonline.ch, Bahnblogstelle, Mobilityblog